Главная / Новости

Новости

Внесение изменений в конструкцию ТС в Автозаряд
Внесение изменений в конструкцию ТС в Автозаряд

Автозаряд предоставляет услуги по внесению в изменении конструкции ТС любой сложности.
Позвони для бесплатной консультации по номеру  

8 912 123 31 42
Легковые и грузовые автомобили, джипы, автобусы и прицепы. Сам процесс регистрации самостоятельно не подготовить, необходимо отправлять запросы в лабораторию и собирать более десятка различных бланков, схем, фотографий и сертификатов. 

Наш специалист поможет вам со сбором документов и бесплатно проконсультирует вас на начальном этапе регистрации. 

Список изменений весьма обширный, в него входят:
• Замена заводских и не заводских ДВС на всех типах грузовых и не грузовых транспортных средств.
• Монтаж газоболоного оборудования и перевод автомобиля на газ.
• Установка дополнительных органов управления для маломобильных групп населения или учебных авто.
• Монтаж климатического оборудования, холодильно-отопительных установок и кондиционеров.
• Установка Фаркопа. 
• Оформление элементов внешнего кузовного тюнинга автомобилей: бодикит, накладки, подножки и т.д.
• Силовые обвесы: бампера, подножки, кенгуру. 
• Экспидиционыне багажники и лестницы.
• Лебедки. Шноркель. 
• Внедорожная резина и диски увеличенного профиля и диаметра.
• Резка арок, расширение кузова.
• Дополнительное освещение. 
• Смена типа транспортного средства на специалезированное и прочее.
• Установка самосвального кузова.
• Оформление всех типов крано-манипуляторных установок на разных транспортных средствах.
• Установка гидробортов для помощи в разгрузке/погрузке.
• Увеличение монтажной базы, межколесного расстояния, заднего свеса и другие работы с рамой.
• Переоборудование под лесовоз, установка коников, гидроманипулятора, закабинного щита.
• Смена категории автомобиля без изменения  максимальной массы строго в рамках техрегламента из D в C или B
• Приведение автомобиля к требованиям по перевозке опасных грузов ДОПОГ/ПОГАТ.
• Установка бортовой европлатформы с задними воротами, тент каркасом, распашной шторой.
• Смена надстройки на мусоровозный кузов.
• Переоборудование в седельный тягач.
• Надставные борта и другие самодельные конструкции для увеличения объема перевозимых грузов.
• Установка цистерны.
• Разоборудование спец транспорта в заводской вид, скорой помощи, бронефургонов и др.

Регистрация переоборудования состоит из 8 этапов: 
1. Сбор документов о ТС и подтверждение возможности проведения переоборудования.
Это начальный этап и он сводится к проведению БЕСПЛАТНОЙ предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет законности вносимых (внесенных) изменений. Это сделают наши эксперты увидев фотографии автомобиля. 
2. Получить заключение технической экспертизы.
После консультации и подтверждения возможности зарегистрировать изменения, заключается договор, и мы делаем проект заключения. 
3. Первый визит в ГИБДД.
Получение положительное разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС.
4. Выполнение работ, переоборудование.
Можете самостоятельно доработать ваш автомобиль или обратиться в сервисные организации. Мы можем порекомендовать вам проверенные заводы и сервисы или сделать документы за них. 
5. Пройти тех.осмотр и получить диагностическую карту.
Необходимо пройти технический осмотр транспортного средства и сделать диагностическую карту.
6. Получить протокол безопасности.
Без "Протокола технической экспертизы безопасности конструкции ТС с внесенными в конструкцию изменениями" вы не сможете внести изменения в ПТС. Этот документ можно получить только в аккредитованной лаборатории по переоборудованию. 
7. Второй визит в ГИБДД для получения свидетельства СКТС.
Инспектор проверяет какие были проведены работы и соответствуют ли они оформленным документам, а потом выдает свидетельство о соответствии конструкции ТС внесенным изменениям СКТС - самый важный документ в процедуре регистрации. 
8. Внесение отметки в ПТС и регистрация изменений в ГИБДД.
На основании полученного СКТС поставить отметку в ПТС и получить новое свидетельство о регистрации ТС.

Более подробную информацию и цену вы можете узнать позвонив по номеру 89121233142

 
 

Автозапчасти и аксессуары
Автозапчасти и аксессуары
Магазин АвтоZаряд - больше чем автомагазин.

Вас ждет широкий ассортимент товаров автомобильного назначения, аксессуаров и просто полезных вещей.

В наличии огромный выбор запчастей как для планового ТО, так и текущего ремонта Вашего автомобиля. Если что-то не найдется на наших складах - привезем за 3-5 дней абсолютно любую запчасть.
Подарочные сертификаты
Подарочные сертификаты
????Подумай о подарках уже сейчас! АвтоZаряд поздравляет всех с наступающими праздниками и предлагает подарочные сертификаты на горячие подарки от 500 до 5000 рублей.
???? В наличии и под заказ большой ассортимент товаров, которые смогут согреть не только ваше сердце, но и автомобиль в наши холодные зимы❄.

Подробности спрашивайте у продавцов-консультантов.
Официальное представительство Webasto в Воркуте
Официальное представительство Webasto в Воркуте
Webasto сертиф
Наш магазин запчастей АвтоZаряд рад сообщить вам что в нашем городе открылась официальное представительство Webasto в нашем сервисе. Мы прошли сертификацию и готовы предоставлять вам услуги установки предпускового подогревателя по гарантии.

Предпусковой подогрев для легковых автомобилей Webasto обеспечивает вам комфорт в холодное время года, еще до того, как вы отправились в путь. Это означает не только дополнительный комфорт, но и безопасность: теплый и уютный салон, свободное ото льда лобовое стекло и прогретый двигатель. Webasto ТТ- Evo разработана специально для холодных регионов России и других сфер применения, где требуется прогревать только двигатель.

Входящий в комплект программируемый таймер для Thermo Top Evo устанавливается на приборной панели или консоли. Специальной кнопкой на таймере можно в любой момент включить или отключить подогреватель.

Помните – при установке webasta в не сертифицированном сервисе вы теряете гарантию на оборудование.
Моторные масла. Что необходимо знать.

Как правильно выбрать масло?

 

Производители моторов на стадии проектирования определяются с марками масел в зависимости от условий работы и конструктивных особенностей. После чего проводятся ресурсные испытания двигателей и выдаются рекомендации по использованию. Так, перед выбором нужно заглянуть в инструкцию по эксплуатации, какое необходимо моторное масло. Масло, указанное в инструкции, - будет лучшим выбором.

 

Если не желаете заливать оригинальное фирменное масло, то можно обойтись неоригинальным. И чтобы не лишиться гарантии, следует выбирать его с допуском и одобрением авто концерна. Одобрение авто производителя - один из главных ориентиров при выборе моторного масла. В обозначении одобрения указывается не только название марки машины, но и специальный индекс, который сопоставим с тем, что значится в автомобильной документации.

 

Российское законодательство не ограничивает право владельца автомобиля использовать технические жидкости любого бренда. Главное, чтобы спецификации продукта соответствовали рекомендациям завода-изготовителя. В случае поломки мотора, в которое заливали неоригинальное, но удовлетворяющее основным требованиям масло, дилер может отказать в гарантийном ремонте только, если экспертиза установит, что масло было поддельным.

Если выбираете масло самостоятельно, то исходя из требований двигателя и температуры эксплуатации, перед заменой в двигателе оно подбирается по двум основным критериям: по классификации API и SAE.

Классификация масла по температуре.

Основное свойство моторного масла является вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне. Приведем стандартную классификацию моторного масла по SAE: 10W-40. Первое обозначение "10W" обозначает температуру применения, а "40" - вязкость. О каждом параметре поговорим отдельно.

 

Классификация моторного масла по температуре подразумевает деление: на 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и пять летних классов (20, 30, 40, 50 и 60). Зимние классы имеют в обозначении букву "W", первую в слове Winter - зима. Чем больше число, входящее в обозначение класса, тем выше температурный диапазон использования масла, относящихся к нему.

maslo_sae

Диапазоны работоспособности зимних, летних и всесезонных масел.

Со средним климатом рекомендовано использовать "универсальное" масло 10W - оно подойдет для большинства машин. Если зимы суровые, то следует заливать масло класса не ниже 5W (лучше всего подойдет масло с классом 0W). Для летней эксплуатации подойдет масло класса 10W, если не живете в жарком климате.

 

Рекомендации по подбору моторного масла по вязкости.

при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса (новый двигатель) необходимо применять масла классов SAE 5W30 или 10W30 всесезонно;

при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W40, 15W40, зимой 5W30 и 10W30 и всесезонно - SAE 5W40;

при пробеге автомобиля более 75% от планового ресурса (старый двигатель) следует применять летом масла классов SAE 15W40 и 20W40, зимой - SAE 5W40 и SAE 10W40, и всесезонно - SAE 5W40.

 

Современные моторы требуют масло низкой вязкости, т.к. оно обладает низкими энергосберегающими свойствами и позволяет экономить топливо. С конвейеров заливают масло с вязкостью не выше 30. Если пробег машины большой и заметен увеличенный расход масла, то следует заливать масло с повышенным индексом вязкости.

Классификация моторного масла по API.

Классификация масел по условиям их применения и уровням эксплуатационных свойств неоднократно дополнялась, но принцип разделения масел на две категории - "S" и "С" сохранился. К категории "S" (Service) относятся масла для бензиновых двигателей, к категории "С" (Commercial) - масла, предназначенные для дизелей и сельскохозяйственных машин.

 

Уровни эксплуатационных свойств по API в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории "S" на классы (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM и SN). Чем вторая буква дальше от начала алфавита - тем лучше. Для бензиновых двигателей самой современной является маркировка SN, а для дизелей - CJ. Для обозначения универсальных масел, которые применяются для бензиновых двигателей и дизелей, принята двойная маркировка, например SN/CF.

 

Классификация API и когда применялись данные моторные масла(кликните для увеличения изображения):

maslo_api

Следует выбирать масло самого последнего класса по классификации API. На упаковке должно быть обозначение маркировки не ниже класса SM или SN. Именно данный класс масла дает лучшие характеристики работы двигателя и снижают расход масла на угар.

Скидка 15% при покупке Салонного, воздушного и масляного фильтра

Не упусти свой шанс!

 

До конца акции Осталось:
18.12.2017 12:56